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新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/18
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間，不只有廉航包機因此飛不了，航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜，讓航空公司困擾不已，先前桃機預計要把海軍基地重新啟用，但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素，宣告失敗。該怎麼解決這個問題，桃機說，還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降，這樣的畫面，每天都在桃園機場上演，不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉：「目前本公司也在積極尋找一些用地，再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪，大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次，隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升，人多飛機就多，桃機現有8特賣哪裡買6個停機位，可是每天晚上有100多架客機過夜，有的甚至不得不停在滑行道上，先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用，但幾經溝通，最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉：「目前機場到海軍基地，的一個戰備聯絡道，寬度目前大概只有23米，所以沒有辦法解決，我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用，桃機只能在自己的地盤裡挪空間，原本地園山空廚用地，能增加五個停機位，但工程才正要開始招標，緩不濟急。
雪上加霜的是，航空業持續發展，接下來一兩年，包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來，2025年第三跑道完成之前，桃機停機坪不夠的壓力，恐怕還會越來越大。
颶風麥可襲佛州 沿岸建築全都毀
美國史上第3強的颶風邁可侵襲佛州，在當地造成毀滅性災害，除了海水倒灌沖垮房屋，還造成將近50萬戶停電，當地民眾因為手機沒有訊號，還特地向記者借衛星電話，和家人報平安，看到沿海地區房屋全部損毀，就連直升機上的記者，也幾乎難過地說不出話。
▼（圖／東森新聞）
當地居民：「就只是一些物品，我們可以替換它們。」
一邊安慰家人，失去的只是身外之物，一邊巡視被肆虐過的家園，災難過後，民眾也只能打起精神。
當地居民：「可能會有很多工作，需要很多錢，但我們可以的，但我可能還是會難過一陣子。」
面對殘破的家園，只能強顏歡笑，災難過後，居民們的重建任務才正要開始。
（封面圖／東森新聞）
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