【送禮】好想和你在一起推薦
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 今天是兩個人最重要的一天，
也是永遠守護著兩個人幸福的一天，
千萬不要忘記我們的約定、我們的誓言，一起感受到「幸福」的瞬間。
從今天開始，
你會一直在我身邊，
我們就要開始一起新的生活。
因為有你在，
我才能感受到那些溫暖的心情與幸福的感覺，
所以，我想要一直和你在一起，
過著這樣理所當然的每一天。
原來，這就是幸福的滋味！
作者簡介堀川波熱門產品一九最新出版七一年，出生於日本大阪。畢業於大阪藝術大學。
曾任職於玩具開發部門，之後成為繪本作家，並從事結合詩句和圖畫的版畫創作。
主要作品有《跟我在一起的你，幸福嗎？》《我就是喜歡這樣的你》《從第一次喜歡的心情開始》《小寶貝》等繪本。
本書中的插圖與手網購人氣商品工的小物品皆由她創作的。
個人網站優惠專區：http://www.on.rim.or.jp/~nami/
鈴木智子一九七七年，出生於日本東京。
畢業於日本大學藝術系。
曾當過出版社編輯，目前從事文字創作。
本書中的文章皆由她所寫。
個人網站：http://home.n08.itscom.net/drop/
找便宜譯者簡介洛可精選優惠會踏入日文翻譯這行，其實是在很莫名其妙的情況下，發現原來自己還可以一試。卻從此一發不可收拾，成為奇怪的專長與謀生工具。如今仍然在這條路上跌跌撞撞走著，但也有種面對挑戰的樂趣吧！
譯作有：《算你準──和死黨一起玩的心理遊戲》《貓熊的優閒時光》（如何出版）《世界因你而改變──12歲女孩的傳奇演講》《充滿回憶的食物》《P.S.──兩個人的情書物語 》（圓神出版）等書。
堀川波的作品還有《我就是喜歡這樣的你》
「在我沒有自信、不再相信男友時，發現這本書中的情侶跟我們倆好像哦……我想我忘記最珍貴的初衷了。」折扣?來自日本讀者的幸福與感動
《從第一次喜歡的心情開始》書封
「只要能為你略盡棉薄之力，心中就充滿幸福，因為有你，我才會喜歡自己……」
送禮《跟我在一起的你，幸福嗎？》書封
不管我和你多麼親密，不管我和你多麼相知，總還是有許多事想問問你……
超人氣產品必看好書
商品訊息簡述:
作者： 堀川波．鈴木智子
新功能介紹- 譯者： 洛可
- 出版社：方智
新功能介紹 - 出版日期：2006/11/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
解決「缺地」問題 經部清出5百公頃
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】經濟部規劃產業園區5百多公頃，力求解決產業「缺地」問題！經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」，邀集17縣市政府、企業和學者商討工業用地不足的難題。中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻致詞時表示，工業土地需求至民國125年將達3,311公頃，尤以北部空間最為不足，呼籲政府優先滿足北部用地，並檢討提升工業區容積率的獎勵制度。
為解決近年產業投資需求五缺之一「缺地」問題，經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」，以啦啦隊LED 活力呼拉圈表演象徵中央、地方與企業齊心解決缺地問題的決心，包括澎湖縣、屏東縣、高雄市、新北市等各縣市官員都出席。經濟部長沈榮津表示，透過前瞻基礎建設計畫，補助地方工業區公共設施升級146公頃，及設置在地產業園區396 公頃，已活化近5百多公頃土地。
「土地為經濟發展的根本，有土地才能進行投資。」沈榮津指出，由於產業園區報編不易且儲備用地漸失，特已補助7縣市共13處園區進行開發，以只租不賣、輔導未登記工廠進駐等方針，落實地方發展。此外，工業局也編列89億預算，對於閒置園區進行道路拓寬、汙水處理、環保智能、鼓勵運用再生材料的措施，改善公共設施、加強土地利用，吸引廠商回流。
內政部次長花敬群透露，新任內政部長徐國勇上任之初即交代，內政部要全力拚經濟，前行政院長林全、與現任行政院長賴清德也指示，「為配合產業發展，土地利用要適時鬆綁。」內政部會以城鄉發展的角度，鼓勵縣市政府設置城鄉發展區，方便未來轉換為產業用地。花敬群強調，為防止土地開發浮濫，未來會在國土計畫的大架構下，一併規劃工業區周遭宿舍等公共設施，以有計畫、次序的方式推動。
「產業園地僅占全國土地面積1.35%，4萬8千多公頃的面積貢獻產值達4兆，佔全國GDP達29.67%， 顯示工業對於經濟有高度貢獻。」但秦嘉鴻向政府官員喊話，109年產業發展總需求面積增加為2,221公頃，民國125年將達3,311公頃，「近3年就要增加1800公頃，但北部除桃園航空城，目前規畫只有80公頃。」秦嘉鴻建議，政府應優先增加北部產業用地。
經濟部日前準備將目前工業區容積率，從現行210%，提高到最高360%，並以「新增投資」與「能源管理」兩類方案核定容積獎勵，也開放以捐贈產業空間或繳納回饋金方式取得容積額度。對此，秦嘉鴻建議，獎勵規範仍需重新規劃，否則效果將大打折扣。
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