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商品訊息簡述:

  • 出版社:全華圖書   
    新功能介紹
  • 出版日期:2005/10/18
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



五楊上坡都「催」油門 妻目睹夫遭2車撞擊
持續追蹤這對夫妻是開車要到桃園找朋友,只是半路沒油他們不僅沒報案,先生更沒拿手電筒直接跑到國道,揮舞水管想攔車借油,由於事故是五楊高架上波路段,經過這時駕駛都會踩油門,時速將近一百公里加上天還沒亮,駕駛先後被兩車撞擊丟了性命!


前一秒人都還好好的下一秒卻被兩車撞擊,救護車裡的柯姓男子送醫時,已經沒呼吸、心跳,太太全程目擊先生被撞。

駕駛太太:「沒油然後要攔車,攔車下來,看有沒有好心人事要(借油),(結果車子沒有停就撞上去),對。」


急忙陪著救護車一起到醫院,只是駕駛這條命沒能救回,警方調查凌晨夫妻倆是從三重出發,開車團購人氣商品網路人氣商品top10要到桃園找朋友,半路卻突然油沒了,於是緊急停靠路邊,但不是打電話跟警方求救。

原來現場留下的軟管就是死者打算借油的工具,明明油燈亮了,油箱還會有十公升的汽油,至少還能行駛80公里,駕駛可能疏忽沒看或者根本設備壞了,不過讓他丟性命的,是這些錯誤!

意外發生路段是五楊高架南下靠近泰山轉接道,這裡是上坡駕駛經過會踩油門,車速時速都將近一百公里,本來走在國道就很危險,男子還闖入中間和外側車道。


從警方現場拍的照片來看,車禍發生當下天色還昏暗,但駕駛沒拿任何照明設備跑到馬路中間,如果開近燈也就前方七八步的距離,駕駛能看清楚。實際測試不論打著遠燈還近燈,距離車輛越遠,昏暗下人影越不清晰加上破百速度,只要稍微不注意就可能釀成事故!根據統計車子停在國道路肩發生傷亡情況前年24件,去年19件,路肩規定限停1小時,如果超過時間最重可罰6千罰鍰。國道上遇到事故善用警示設備,打專線1965報案儘早離開現場。


 推廣病主法 醫師:能否就近及時諮商是關鍵


病人自主權利法將在明年正式施行,衛福部在去年3月起推動全台7家醫院試辦。參與試辦的南投醫院放射腫瘤科主任翁益強今天(1日)在參與相關座談會中表示,現行公告條文不利於偏遠地區民眾預立醫療照護諮商,他建議相關規定更多元化,讓民眾能就近且及時獲得諮商。

病人自主權利法將在明年1月6日上路,民進黨立委陳曼麗、前國民黨立委楊玉欣1日在立法院舉辦「病人自主權利法」政策施行座談會,除了邀請目前試辦的醫院報告臨床經驗及成果,許多關心這項議題的團體也參與討論。

一般以為偏鄉地區的老人家對於預立醫療決定的態度會較為保守,但參與試辦的衛福部南投醫院放射腫瘤科主任翁益強表示當地老人家都能接受這個觀念,只是法律規定必須先經過預立醫療照護諮商(ACP)才能簽署醫療決定,且二親等內親屬至少要有一人參與,南投較偏遠地區許多兒女都在別的縣市工作,很難在平常日陪父母到諮商門診,他建議諮商的地點應多元化。翁益強:『(原音)對一個比較鄉下地方,他可能兒女或是家人可能不是那麼常常居住在一起,這個要聚集跟執行又要來到醫院,所以我比較在意的是是不是到家裡就執行,或老人家剛好有狀況來到醫院住院,家人也陪伴,難得嘛,那時候是不是就可以執行,我覺得這個要多元化,不要用門診的概念。』

翁益強也指出,根據「提供預立醫療照護諮商醫療機構管理辦法」草案條文,能設立諮商門診的院所須有一般床300床以上、或是經醫院評鑑通過的醫院,但在偏鄉地區就只有衛生所,若衛生所能在醫院的支援下執行,不必一定要拉回醫院,就可以讓民眾就近進行,他並認為能否就近及時提供諮商將是這個法案未來能否順利推廣的關鍵。

另外,在座談會中,多位與會人士也提到諮商的費用問題,他們希望初期能由政府提供補助,以鼓勵民眾參與。







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