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商品訊息功能:
商品訊息描述: 禮物 讓詹宏志勇敢「跨界」的一本書!!超值推
不論在東方或西方，限定商品好書推薦她們都獨一無二
她們是愛情的現實主義者，敢於掙脫時代的枷鎖，做一個獨特的自己。
她們跟隨東方之星的召喚，不管那星辰將她們帶往何處……
詹宏志 (PChome Online網路家庭董事長)
李明璁(社會學者、作家）產品限時產品>挖好康
鍾文音(作家)
──跨界推薦
「愛情啊愛情，總是在同一本書裡讀到，但不見得在同一頁。」
她們每一個都屬於西方，屬於十九世紀的歐洲，
但，她們都以自己的方式，用愛情作為實現自我的工具；
在東方發現了光輝的地平線，在情感和膽特賣量上找到新視野。
*伊莎貝兒．柏頓──這位維多利亞時代的年輕姑娘堅決要嫁給知名探險家理查．柏頓，甚至未謀面前便已傾心；她愛得專一狂烈，在透不過氣來的傳統禮教下等待良機……
*珍．狄格比──在歷經幾段不幸福的婚姻後，嫁給一位貝都因酋長，在沙漠裡找到她渴慕的愛情模樣；她自成一套法則，顛覆所有先入為主的觀念，無法被歸類——婦女、亞馬遜女戰士、妻子、情婦??她是梅玆拉布族的珍?狄格比，不論在東方或西方都獨一無二。
*艾梅．杜布克．德希薇莉──在從南特修道院返回家鄉途中，遭北非海盜擄獲被當成奴隸晉獻給土耳其蘇丹，翻身成為後宮女主人；從艾梅?布拉克?德希薇莉身上，我們看到「性格加上際遇等於命運」的最佳寫照。當她看清命運無可違抗，便只能善用資源，見機行事、隨遇而安。
*伊莎貝爾．埃柏哈德，這位俄羅斯出身的女子，喜歡做異性打扮，雌雄莫辨，卻深受北非的沙漠部族所喜愛。
這四位傳奇女性全都完成了比價撿便宜限量不等人的自己的天命，不論好壞，當她們拋下維多利亞和愛德華時期歐洲禮教的束縛，在「東方」的召喚下成就自我。
東方風情打動了書中的每一名女子，也造就她們不同凡響的一生。
在布蘭琪筆下，她們的旅行都包含了一場「愛情的追尋」，也就是說，「愛情」是她們冒生命危險旅行奇特目的地的理由。這四位女性旅行家都是十九世紀末的人物，她們狂烈追尋愛情的旅行都是她們之前的世代不可想像的(也是她們身處的保守社會不能想像的)，她們更像是二十世紀女性個性解放的前驅，她們為愛情奔走怪奇的異鄉，既看見地理世界的新景觀，而她們的行為本身，借用地理探險的概念，也就是愛情世界裡「更蠻荒的海岸」了……。
這樣慧眼獨具的題材前所未見，四位旅行家傳主的故事也曲折動人，加上布蘭琪的優美文筆以及詮釋洞見，這本六十年前出版的處女作震撼了文壇，也為英語創造了一個全新語彙。
──詹宏志
即使到今天，所謂探險家，在父權社會的刻板框架中，相當程度還是與男性形象（而且是充滿雄性氣慨的）捆綁一塊。更遑論在十九世紀末，也就是本書回溯的歷史舞台，女性連爭取投票權都仍違法的壓抑年代。然而正是這樣的故事，才確切體現了一種突破疆界的決然意志。這本書因此不只訴求女性，男性更該一讀。讀了便會發現：所有疆界劃定—身體的、性別的、文化的、體制的……都可以在起身、啟程的勇氣瞬間，浮現解放的契機、自由的空氣。
──李明璁
投入神秘異世界的召喚
書寫有個核心：生命窒息時，要逃脫束縛，要去尋愛，要成為有故事的人。因此這四名女子潛入愛情的危險深海，愛情讓她們氮醉迷離，愛情讓她們注定要踏上苦路，這是一條自古以來的險徑，稍不慎足以吞滅生命，但反之也會化為個人的史詩篇章。這讓這本書即使過了半世紀之久，都依然為當代裹足不前的女性提供一面巨大的鏡子，給予將自己推離束縛海岸迎向汪洋大海的力量。
故事充滿奇花異草似的愛情迷宮氣味，一場又一場錯亂迷情的氛圍，發芽著世間女子的情愛種子。我閱讀時總是想著為何她們可以逃過原有的束縛而奔向愛情的一場場歷練？是命運使然，或是對自由的嚮往力量?這讓我想起維吉尼亞?吳爾芙曾說過的，真正的創作力量不是來自於憤怒或者悲傷，而是來自於自由的思想。
讀這本書，我經常淹沒在無邊的故事所散發的自由與冒險訊息，同時我也警醒著自己要勇於挺進魔鬼的盛宴，但更別忘了：「魔鬼可不是省油的燈。」
相較於男性的探險、自我、深入……(早已內化成文化論述)，女性在旅行與追尋愛情這件事上，更容易掉入陷阱，且不容易忘我、不夠硬派，雖說到那裡都可以活下去，卻又常心裡哀嘆哪裡都不是家，容易孤影自憐、牽牽絆絆、疑問連連。這是當代女性的最大困境，想逃脫卻又不知逃向何方?或者甘於命運的擺佈而不試圖為自己的生命尋找新的力量。因而我非常佩服書中的精采女性們，她們對生命有渴望，渴望改變形成了醫治的效果，她們大刀一揮切斷過去，迎向未來的各種可能。開放式的生命，迎來感情的風暴，穿出風暴迎向新我。跳出窠臼，投入神秘異世界的召喚，將自己的生命歸零成空白的畫布，再之歷驗種種，重新描摹、工筆勾勒。
逃脫的本身就是嚮往，逃脫的本身蘊含意外，逃脫的本身需要勇氣，逃脫的本身形成故事。
──鍾文音
商品訊息簡述:
作者： 萊斯蕾．布蘭琪
新功能介紹- 原文作者： Lesley Blanch
- 譯者： 廖婉如
- 出版社：馬可孛羅
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘆洲永平市場 新北首處不塑市場 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北蘆洲永平市場部分攤商鼓勵消費者減塑，自備購物袋可享優惠。 圖／環保局提供 分享 facebook 新北市環保局推動蘆洲永平市場成為全市首處「不塑傳統市場」，讓家庭主婦買菜也要減塑，自備購物袋可在部分攤位享優惠，內部也提供二次袋。繼永和樂華夜市、樹林興仁花園夜市成為不塑夜市，蘆洲永平市場也加入成為不塑市場，全面推廣減少使用塑膠袋，今天和6月2日市場發放二手袋給消費者。. } }); } 永平市場約9成以上攤商加入，有攤商提供優惠給攜帶環保餐具或購物袋的消費者。20%攤商內部不使用一次性用品；11%攤商提供二手袋給消特賣優惠網站費者使用。其中快樂蔬菜攤商鼓勵消費者成為「不塑之客」，團購人氣產品經典產品只要消費者自備購物袋就送蔥或去零頭；秀枝水果行自備購物袋也會去零頭。新北蘆洲永平市經典商品哪裡買場設有環保局環保袋回收箱，消費者可自行取用。 圖／環保局提供 分享 facebook 傳統市場是許多家庭主婦最愛去的地方，但通常一攤一種菜就拿一個塑膠袋，逛完一趟就帶回好幾個，既浪費又不環保，環保局選擇多處傳統市場接洽，最後選定在永平市場推廣減塑，希望達到「不塑」的目標。環保局去年6月在永和永安市場曾辦「不塑達人購物挑戰賽」， 讓參賽者以自製環保袋挑戰20分鐘內購買10斤蔬菜、水果及生鮮魚肉的任務，最後由中和許姓女子封后。她說，傳統市場買菜須保鮮及防漏，改裝使用自備保冷袋及飲料提袋，反而比塑膠袋更環保、更安全衛生。環保局表示，永平市場自治會長郭金泉等人是重要推手，協會志工努力溝通下促成不塑市場誕生，但目前仍有少部分攤商未網路熱賣產品最近流行商品加入，將再溝通。
10月3日再戰 觀塘案藻礁生態爭議仍無共識
2018年09月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
26日環署舉行第338次環評大會，再次處理攸關第三天然氣接收的觀塘案，此次會議前就已言明不會做出結論，僅作民眾與環評委員意見表達。此次由署長李應元親自主持，由於沒有馬上做出結論的壓力，各方無前次激動，上次退場抗議的5位環委也有4位到場。
不過，仍有民眾擔憂，下一次的會議仍是要在排除民眾參與的狀況下，以表決的方式強勢闖關。李應元在宣布散會時，明確表示下一次的會議就在10月3日（下週三）繼續舉行，至於是否下次就會做出決定，李應元只說「一切按照程序走」，並未正面回應，環委則要求中油下次針對此次的民眾的意見，要以書面逐頁明確回復。
觀塘案雖然遭小組建議退回目的事業主管機關經濟部，但中油提出「迴避替代修正方案」，以再下修開發面積求在環評大會翻案。兩週前12日第337次環評大會中，由於會前行政院長賴清德在媒體放話力拼過關，且各部會官派委員紛紛出動次長級代表出席，讓環團與部分環委大違反團，批評是為了強硬通過此案的「投票部隊」，要求機關代表退席；在爭論一個多小時候，環委鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席，會議因人數不足而流會。
當天擔任主席的環保署副署長詹順貴當時表示，將再舉行兩次環評大會來處理，第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見，而這一次會議中，民間與環委仍提出不少問題，甚至質疑中油一年來都是實問虛答，相當不滿意。環委劉小如、王价巨等要求今次不要草率回應，下次再以書面完整回應。
「全民用電需要、全台空品更乾淨。」中油董事長戴謙親自上陣簡報，經濟部、能源局也一再強調，面對未來不斷增加的天然氣需求，不但要以天然氣為供電主力，連燃煤鍋爐也要改採燃氣，但台灣既有的天然氣接收站已經飽和，甚至持續超載，對照鄰國日韓的30至40%的使用率，可知台灣真的需要三接站。
但民間團體長期也一再表態，並非不支持設置接收站，而是不應該選址在觀塘，去衝擊世界獨有的藻礁生態。 退出工業區G1區、工業港棧橋衝擊柴山多杯孔珊瑚仍爭議
戴謙強調，工業區已經從原計畫的232公頃退到37公頃，這一次更退到23公頃，已經完全退出藻礁生態狀況最好的G1、G2、G3區。
「我們在說工業港你偏只說工業區！」民間團體相當不滿，搶救大潭藻礁行動聯盟潘忠政更質疑，23公頃只能做兩座儲槽，明顯不夠用，未來恐怕「頭過身就過」又要以環差變更再做第二期擴建。
柴山多杯孔珊瑚發現者、中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫指出，即便工業區開發面積縮小為1/10，但要在外海興建碩大的接收港建物，仍會明顯改變海流、潮汐與飄沙等，將衝擊柴山多杯孔珊瑚與藻礁的棲息環境；再者，也會影響眾多與藻礁相依的生物，例如紅肉ㄚ髻鯊等的育幼場與棲地，一旦破壞，以後怎麼做生態補償、人工魚礁、異地復育都不可能回復。
陳昭倫過去指出中油選擇興建棧橋的部分，正是柴山多杯孔珊瑚的生長區域，無法避開，而中油今次表示，施工區域沒有柴山多杯孔珊瑚，且棧橋將加大跨距至105公尺、僅設7橋墩，影響礁體的面積僅1.3公頃。
中油以永安接收站目前吸引魚類、珊瑚進駐為例，表示建港會讓生態更為豐富，並說明接收站不會排放廢污水，LNG（液化天然氣）船也不會排放廢水，目前全球138座LNG接收站，都沒有影響當地生態。
「如果蓋港那麼好，那全台灣的海岸都做港好了！」鄭明修反駁說，每種生物都有生態角色，蓋港就是改變了原本的生態，就像不應該全台灣每個縣市都要蓋一座101一樣。中油拿永安站沾沾自喜，那些珊瑚因為港是硬質地而附著，他們喜歡平穩的水，但大潭藻礁生物並不適合這樣的環境，「喜歡沙、又會被沙侵蝕」就是大潭藻礁生態系的特色，而永安站的珊瑚也不可能出現在觀塘。
經濟部表示，當地的藻礁原本都遭沙堆積掩蓋，是觀塘開發後發生侵蝕，才漸漸露出，並找出學者提供的照片為證；但當地民眾反駁，藻礁一直都存在，他們兒時都有去玩過的記憶，也有許多老照片可佐證。鄭明修指出，30多年來生態紀錄片導演柯金源就持續拍攝影像；再者，經濟部拿來表達過去當地沒有藻礁的照片，明顯是忽略了潮汐問題，當地的大退潮都是發生在入夜後，經濟部的照片卻是白日，會引起誤導，根本請鬼拿藥單。
而環團對於農委會委託中研院的調查尚未完成，但上次會議時副主委李退之卻一再要求盡快審查相當不滿。環境法律人協會理事長張譽尹批，李退之大受賴清德提拔，上次在會議中要求趕快表決，正是政治力量干預環評制度；李退之當場表達不滿，澄清當日他只是建議按照程序進行討論，並沒有主張馬上表決，這是對他不公平的污衊與指控。 轉戰台北港要18年？ 環委自求專家幫評估 台北台中核四林口都可行
鄭明修表示，此案審查一年多來，中油一直不願對替代方案正面答覆，但中油表示若要移到台北港需要18年工期的說法，他完全不能接受，因此自己拜託了曾參與LNG接收站設計的專家，榕聲工程顧問公司總經理徐順憲幫忙評估。徐順憲提供的資料顯示，台中港、台北港都可以做，林口電廠的卸煤碼頭可以再擴充LNG船席，甚至核四廠也可改建為燃氣電廠並增設接收站。
鄭明修指出，台北港至少在第四期填地工程、南碼頭區第二貨櫃中心、第一貨櫃中心有潛力建設LNG接收站，若有心要做，由行政院出面協調並非難事，且選址台北港，可以讓北部如協和電廠等共用，可以少蓋一些設施與港口，保留自然海岸。但港務公司回應說，目前這三處都已經另有計畫無法使用了。
劉希平也質疑中油說要換到台北港要18年的說詞，建議台電與中油競爭，另提在台北港建置的案子，「兄弟爬山各自努力」看看是否真的要18年，不過台電大潭電廠連忙表示，他們只期待觀塘三接站儘快完工，早日供氣給他們。
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