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挖好康 署內統一保管的三十本警察手冊失竊了，嫌犯究竟是自己人還是外來者？男人們的尊嚴與矜持相互碰撞，激發出強烈的火花，精采短篇「動機」不容錯過。（以上為第五十三屆日本推理作家協會賞得獎作品）第二篇「逆轉之夏」，主角有殺害女高中生的前科，但他卻接到了匿名的委託殺人電話，並陷入煩惱之中!? 「密室的人」則是描寫在開庭時睡著的法官所經歷的難堪過程。本書為橫山秀夫繼《影子的季節》之後推出的D縣警系列第二彈，集結了四篇短篇傑作，絕對令您回味無窮。
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商品訊息簡述:
作者： 横山秀夫
新功能介紹- 譯者： 緋華璃
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2014/02/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幫提升大陸保麗龍廠技術？ 總經理副總挨告結果出爐 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
國內知名食品級保麗龍廠蘇姓前總經理、蔡姓前副總經理，雙雙遭控涉洩漏技術配方給大陸公司，還介紹自己的客戶去採購，又要求底下員工將技術資料寄往國外，檢方依洩漏業務上工商秘密罪、背信罪嫌起訴。不過蘇、蔡2人皆否認洩出工商秘密，高雄地院審理後認為事證不足判無罪，仍可上訴。起訴指出，蘇、蔡同一年去職，蘇姓前總理2001年起任職至2013年、蔡姓副總2002年至2013年，2人都網購人氣商品團購人氣商品知悉公司「食品級保麗龍（EPS）」技術配方、客戶名單及定價策略等工商秘密。. } }); } 檢方調查，2012年7月間，蘇、蔡趁和公司東南亞代理商兼客戶許姓男子前往大陸江蘇省的保麗龍材料廠興達公司，藉開會為由洩漏相關技術，並替對方公司提升產品良率、送禮推薦網拍熱門商品能夠銷往東南亞；2013年初蘇及蔡再向自家客戶表示興達可用較低價格出貨，要求改向興達採購，但遭拒絕。蔡姓副總另被查出2013年5月、7月，兩度要求技術部的工程師，將正研發中的保麗龍改善技術寄至泰國，不過都被拒絕僅此一檔搶先看。不能不逛蘇總和蔡姓副總遭提告後，辯稱去大陸興達公司是將東南亞許姓代理商介紹給對方，過程中有聊到食品級保麗龍市場現況，但「有強調自家公司品質最好，興達公司這類大陸公司產品比較便宜，是眾所皆知」；至於將資料寄給泰國，也是為拓展市場。許姓代理商證稱，一起去大陸開會討論到合作關係，但沒聽到有洩漏正在研發的技術，蘇、蔡另和對方生產及技術人員私下談論，不清楚詳細情形；合議庭認為，無法佐證是否有談及技術機密，且就算其他公司向興達公司訂購食品級保麗龍，也難認定技術是由嘉義這間公司而去。至於寄資料去泰國，合議庭發現，工程師表示蔡姓副總僅要求準備資料，但沒要直接寄出給第三人，難以認定已著手進行背信犯行。國內知名食品級保麗龍廠蘇姓前總經理、蔡姓前副總經理，遭控涉將技術洩漏給大陸廠商，被依背信罪嫌起訴，高雄地院審理後認為事證不足，判無罪。圖／本報資料照 分享 facebook
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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