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商品訊息描述:

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《踏影而行》是獨具特色且饒富趣味的作品。藉由「潛入師」真壁修一、和寄宿在其「中耳」的雙胞胎弟弟啟二的視角,跳脫了以往慣用的「警察視角」,形成了一種嶄新的橫山式敘事風貌。──推理作家 張渝歌
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本作不僅維持橫山流的心理寫實風貌,亦展現了「本格推理意外性」的高水準。有時候是瞠目結舌的大逆轉,又有時候是完善運用先前埋下的伏筆而引爆震撼事實。──推理評論家 喬齊安


商品訊息簡述:

  • 譯者: 康逸嵐
  • 出版社:新雨   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/04/25
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



印度補習班大火 學生跳樓驚悚逃生19人喪命
印度西部古吉拉特邦大城蘇拉特,一間商業大樓24日發生大火,由於當時有許多學生,正在裡面的補習班上課,許多人被迫跳窗逃生,這起火災造成至少19名學生死亡,其中有3人是因為跳樓,傷重不治。

大樓另一端冒出濃濃黑煙,這邊有民眾從窗戶爬出,藍衣男子先是雙手拉著吊在窗邊,然後疑似體力不支鬆手墜落,接著又有多人紛紛墜樓,有人則乾脆從窗邊一躍而下,還有人接連跳下,在空中與另一名墜落的人相撞,一起落地。

只有一人爬到下一層樓,站在窗外等待救援。其他人雖然企圖以同樣方式逃生,最後卻都失手落下,甚至有明顯身形嬌小的孩童,看似被拋出窗外,引起下方驚叫連連。

最後只有3人成功爬到三樓外面,由雲梯車救好康限定商品下,印度西部古吉拉特邦大城蘇拉特,一間四層樓高的商業大樓,24日下午發生火災,由於許多學生當時正在裡頭的補習班上課,當局表示,死傷多是14到17歲的未成年人,除了因吸入濃煙遭火吻喪命,還有跳樓逃命的人傷重不治。

印度記者:「當局表示這是一棟違章建築,建築屋主已經逃跑。」

初步調查,起火原因可能是因為電線短路,總理莫迪在網路發文哀悼向傷患致意,也承諾提供家屬最大協助。這是當地一年內第二度有補習班發生嚴重大火,造成學生喪命。當局下令,立刻關閉古吉拉特邦所有補習班,進行消防檢查,要避免再有類似悲劇發生。


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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