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商品訊息簡述:
作者: 陳慶忠
新功能介紹- 出版社:行政院農業委員會台中區農改場
新功能介紹 - 出版日期:2007/08/01
- 語言:繁體中文
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國立大學籲降身障進用比率 勞部:不宜 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
大學教學助理「勞雇型」全面納保後,國立大學依法雇用百分之三的身障者的人數也跟著增加,圖為台大辦公室。 本報資料照片 分享 facebook 二月起,大學教學助理因改上班族省錢大作戰比價撿便宜為「勞省錢達人折價券代碼雇型」,學校身障員工聘用人數連帶也須跟著增加,因無法足額進用身障員工,有的國立大學只好花錢聘校外者擔任教學助理,或縮減教學助理名額,影響經濟弱勢學生受雇,不少國立大學呼籲調降身障進用比率。教育部高教司省錢大作戰折扣情報長朱俊彰說,顧及對學校衝擊,已編列預算補助,也會持續與勞動部溝通修法。. } }); } 但勞動部說,任何修正不應減損身障者就業機會,比率不宜再下調,大學若有進用困難,可向地方勞政機關尋求協助,且各職缺都可進用身障者,非一定要進用身障教學助理。衛福部社家署也說,考量身障者就業困難等因素,要修法有難度。目前公立機關須進用百分之三的身障者,私人機構則是百分之一,若進用不足,須繳納代金。大學教學助理全面納保後,各校參與勞保人數大增,也使身障者進用數跟著增加,造成學校負擔。台科大校長廖慶榮說,該校原有約六百位教學助理,但全校身障研究生總數只有五名,學校只好將原來六百位教學助理縮減至兩百位,但也使得不少經濟弱勢研究生沒法賺獎助金當生活費。他說,國立大學預算六、七成由學校自籌,不應視同公務機關,身障者進用比率應分流。台大教務長丁詩同說,台大約有千名教學助理,學校須額外聘任卅位身障者,但這些教學助理月薪六千到八千元,未達基本工資一半,要算進分母卻不能不算入分子,不合理。清大校長賀陳弘也說,若聘不足,就要繳代金給勞動部,影響其他教學資源。東華大學校長趙涵捷甚至說,這會讓弱勢生打工機會減少,學習品質也受影響,兩面挨耳光。高教工會組織部主任林柏儀說,大學本來就暢銷產品便宜團購可公開進用更多身障者,合乎領取大量政府補助的聘雇責任,以此為藉口刪減教學助理員額,是忽視維護教學品質的基本責任。
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日,國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施,台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施,行政院長賴清德13日宣布,一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等,都將發售限量的8折站票,預計連假期間,台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示,中秋連續假期即將於下22日到來,為分流尖峰時段旅運量,在假期前、後1日,國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施,台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車,請交通部加強宣導、強化疏運應變機制,並就實施成效進行檢討,持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明,高鐵以服務西部為主,運能較平日提升13.3%,在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用,並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次;台鐵以服務東部為主,全線運能較平日增加10.7%,每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外,東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施,東線普悠瑪號與太魯閣號,發售限量8折站票,另為分流尖峰時段旅運量,於中秋連假前一日、收假日,分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車,並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分,本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後,轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)將提供基本里程或一段票免費優惠,台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出,「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施,共計88條路線平均優惠約為原始票價85折;台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次,東部每日平均開行1,800班次,並視需求機動加開班次。
交通部也說,國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施,供可彈性調整時間往返國5之用路人,以避開假期間之尖峰時段,期轉移部分往返國5之交通需求,減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率,並減少壅塞延時。
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